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最近の記事



1月2日の撮影(スーパーあずさなど)

年末にダイヤ改正を迎え、現ダイヤではE351系とE353系が半々になりましたが、E353系には目もくれずにE351系ばかりを追いかけてきました。

まずは鳥沢鉄橋から、ここはいつ行っても同業者が多く、また定員が少ないで苦労させられます。

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猿橋~鳥沢にて   2018.1.2 8:54

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猿橋~鳥沢にて   2018.1.2 9:07

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猿橋~鳥沢にて   2018.1.2 9:11

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猿橋~鳥沢にて   2018.1.2 9:29

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猿橋~鳥沢にて   2018.1.2 9:45

祝日扱いですのでホリデー快速富士山やはまかいじが撮影できました。
一方、ビューやまなし号は運転日ではなかったようです。

その他にも置き換え予定のE257系や211系など、来たものは全部撮影しました。
本命のスーパーあずさ6号は、表示がスーパーあずさだったのでひと安心です。

続いて14号を金手で撮影するべく移動しました。
時間に余裕があったので下道で移動しましたが、とくに渋滞もなく1時間強で到着しました。
同業者の方に挨拶を済ませ撮影開始です。

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金手にて   2018.1.2 11:12

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金手にて   2018.1.2 11:14

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金手にて   2018.1.2 12:20

タイガーロープがあり賛否両論ですが、きれいなS字カーブを描きます。
標準から超望遠までいろいろと試しました。
ちなみに本命のスーパーあずさ14号は400mmと250mmで撮影しました。
こちらもスーパーあずさ表示でよかったです。

このあとですが、巷は189系の臨時かいじで騒がしい状態でしたが撤収しました。

あとで知ったのですがかいじ188号は塩山〜勝沼ぶどう郷で順光撮影できるのですね。
知らなかった自分を恨めしいですが、そんなことより線路内立入で大揉めだったようで…

https://matome.naver.jp/m/odai/2151487999973305501

巻き込まれなくて本当によかったです…(゚o゚;;

| 撮影日記 | 11:23 │Comment-│編集

鉄コレ京急1000形非冷房を作る①(塗装剥離)

正月休みで完結するといいな程度で始めます。
どうせ仕事が始まると放置するのは目に見えているので、あまり期待しないように…

前回IPAに浸けて塗装剥離したのですが、ここで問題が発生しました。



車体が歪曲しています。
IPAの影響かと思いましたが、漬け込み時間は3時間程度なのでそれは考えにくい。

気になったので剥離前の写真を引っ張り出してみました。



なんか歪んでいるように見えますね…(^^;)
これは仕様ということで諦めて先に進みます。
となるとどうやって歪みを取るか、ですが上から重しを載せてみます。



これで数日放置ってやりたいのですが、それをやると正月休みが終わってしまいますので、お風呂やドライヤーで強引にやるかも知れません(汗)

| 携帯より | 03:47 │Comment-│編集

鉄コレ京急電鉄1000形 非冷房車(2次量産車) 2両セットB購入

鉄道コレクションの京急電鉄1000形 非冷房車(2次量産車) 2両セットBを購入しました。



1次車が湘南窓で登場したのに対し、2次車には貫通扉が追加されました。
とはいえ、馴染み深いスタイルとは異なり方向幕は窓ガラス一体になっております。




この違和感のある前面が格好いいですね。
塗装や造形は鉄コレクオリティですが、大きなエラーも
なく鉄コレのなかでは当たりだと思います。



屋根は大型のモニターがあり、こちらは残念ながら一体成型となっております。
しかしながら、以前の鉄コレなら省略されていたであろう配管はしっかりモールドされていました。
ヒューズ箱も別パーツが奢られていますが、こちらは微妙ですね…。



分解してみました。
屋根はビス留めが最近のデフォルトですね。
それも含め、至って普通の構成です。
ライトも別パーツ化されるようになり、点灯化もしやすそうです。



これからIPAで塗装剥離します。

| 模型日記 | 20:43 │Comment-│編集

9月18日の撮影③(住吉東~沢ノ町)

西中島南方では残念な結果に終わってしまいました。
このあと帰りの関空方面に向かうため阪和線か南海へ行くことに。
南海は先ほど撮影したばかりですが、阪和線は置き換わってしまい
面白くないことから再度南海へ行きました。

今度は高野線を撮影します。
前に撮影したことのある住吉東~沢ノ町で撮影しました。

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住吉東~沢ノ町にて   2017.9.18 13:33

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住吉東~沢ノ町にて   2017.9.18 13:38

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住吉東~沢ノ町にて   2017.9.18 13:40

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住吉東~沢ノ町にて   2017.9.18 13:48

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住吉東~沢ノ町にて   2017.9.18 14:01

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住吉東~沢ノ町にて   2017.9.18 14:09

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住吉東~沢ノ町にて   2017.9.18 14:26

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住吉東~沢ノ町にて   2017.9.18 14:32

日差しも回復してこの遠征で一番の収穫になったと思います。
特に6000系の6004が撮影できてよかった~!!

これで撤収しました。
極光氏お疲れ様でした。

| 撮影日記 | 00:12 │Comment-│編集

9月18日の撮影②(今宮戎、西中島南方)

野田大正のあとは南海電車に戻り今宮戎へ。

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今宮戎にて   2017.9.18 10:06

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今宮戎にて   2017.9.18 10:26

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今宮戎にて   2017.9.18 10:53

雲が広がったり被られ率が高かったりで、まともに撮影できたのはこの3枚だけでした。
続いてポールスターをリベンジするために御堂筋線へ。
今度は西中島南方で撮影しました。

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西中島南方にて   2017.9.18 11:20

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西中島南方にて   2017.9.18 12:24

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西中島南方にて   2017.9.18 12:25

1時間以上いましたが晴れたのは1枚だけ・・・(泣)
もちろんポールスターも曇られました。

| 撮影日記 | 19:50 │Comment-│編集

9月18日の撮影①(大阪環状線103系など)

遠征3日目です。
東横インでは朝食がサービスされるのですが、103系撮影には代えられません。
朝食サービスが始まる前にチェックアウトし、大阪駅を目指しました。

大阪駅で環状線のホームに上がってみると丁度103系が進入するところで、
思いがけず乗り鉄もすることができました。

野田で降りてみますと既に先客が5~6人・・・。
でもキャパはある方なので難なく立ち位置を確保できました。

それでは撮影開始~。

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野田にて   2017.9.18 6:58


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野田にて   2017.9.18 7:03

070829_800_280mm_iso100.jpg
野田にて   2017.9.18 7:08

07113013_800_280mm_iso100.jpg
野田にて   2017.9.18 7:11

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野田にて   2017.9.18 7:15

072246_500_261mm_iso100.jpg
野田にて   2017.9.18 7:22

07260256_500_261mm_iso100.jpg
野田にて   2017.9.18 7:26

07415513_500_280mm_iso100.jpg
大正にて   2017.9.18 7:41

07450485_500_147mm_iso100.jpg
大正にて   2017.9.18 7:45

本命は裏被りしましたが、順光で撮影できました。
撮影後に大正に移動してみましたが、こちらは建物影が伸びており苦しそうでした(汗)

| 撮影日記 | 17:46 │Comment-│編集

中野車両基地一般公開

営団500形が撮影できると聞いて応募してみたら見事当選しましたので行ってきました。

まずは参加前に敷地外から撮影します。
警備員がいて、コンクリート塀の上にセンサーが走っているので
センターに触れないよう言われ、また脚立三脚のような撮影補助機材は
使用不可という厳しい取締りでした。



5D mark4での撮影は難しくiPhoneでの撮影に留まりました。

そして一般公開に参加しますが、ここでの写真は公開禁止とのことでしたのでアップできません。
結論から言いますと、影落ちが酷く最悪でした。

それでも普段見ることのできない工場内部を楽しみ、
12時に解散となりました。

このあと再度敷地外に戻ってみますと皆さん普通に三脚や脚立を立ててるではありませんか!!

警備員も優しい方で、歩行者が来るたびに注意を促す程度でした。
さらに脚立を貸してくださる方がおりまして、お言葉に
甘えて撮影したのがこちらです。

2G6A6309.jpg

2G6A6315.jpg


脚立を貸してくれた方本当にありがとうございます!!
イベントよりずっといい写真が撮れました。

一時はどうなるかと思いましたが、何とか収穫を得ることができました。

| 撮影日記 | 13:14 │Comment-│編集

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